Заседание Российской Ассоциации литейщиков на «КАМАЗе»
Сегодня, 19 мая, на базе литейного завода ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершается выездное заседание Российской Ассоциации литейщиков (РАЛ), приуроченное к 25-летию с момента образования РАЛ и 15-летию журнала «Литейщик России».
В двухдневном мероприятии принимают участие более 40 человек: председатели региональных отделений РАЛ, члены ассоциации, представители предприятий литейной отрасли Поволжского региона и специалисты Литейного завода «КАМАЗа».
В первый день работы, 18 мая, прошло пленарное заседание, где президент Российской Ассоциации литейщиков Иван Дибров выступил с докладом об итогах деятельности организации за 25-летний период. Также состоялось обсуждение стратегии развития литейного производства до 2020 года, к разработке которой актив Ассоциации приступит в ближайшее время, и перспектив отрасли до 2030 года. Кроме того, были затронуты вопросы организации и проведения XIII Съезда литейщиков и Международной выставки «Литье 2017», которые пройдут 18-22 сентября в Челябинске.
Одним из центральных пунктов деловой программы стало выступление специалистов Литейного завода с серией докладов о наработках в условиях камазовского производства. Опыт литейщиков «КАМАЗа» получил высокую оценку участников заседания.
Сегодня, 19 мая, состоятся экскурсии на производство чугунного литья и в центр «КАМАЗ-Автоспорт», где гости ознакомятся с историей и производством гоночных грузовиков известной команды «КАМАЗ-мастер».
Российская Ассоциация литейщиков создана в 1992 году. Сегодня РАЛ включает в себя 46 региональных отделений, 12 научно-технических Комитетов по всем переделам литейного производства, которые возглавляют ведущие ученые и специалисты страны. Входит в Ассоциацию литейщиков стран БРИКС.
Следующая новость: Первые СПГ-КАМАЗы.
- 4320-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
- 5557Я2-3405012
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ)
- 4320-2302007
- Редуктор переднего моста (15 отв., 47 зуб) i=7,32
Все автовладельцы более или менее знают, какие запасные части являются расходниками их «железных ко
Радиатор среди запчастей на Урал, Камаз находится на особом месте. Подобную конструкцию разрабатываю
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.